首页 > 滚动 > 正文

【天天新要闻】中金:新能源车中游产业链板块估值、市场情绪已率先行至低位 基本面逐步进入筑底阶段

2023-06-19 11:12:38来源:智通财经  


【资料图】

中金发布研究报告称,当前新能源车中游产业链处在新一轮周期探底过程,板块估值、市场情绪已率先行至低位,基本面逐步进入筑底阶段,但该行认为新能源车发展的大趋势并未改变、仍然是未来增速较快的行业之一;同时,储能等新应用领域快速发展,对产业链业绩增长形成支撑,有望平滑产业周期波动、收窄周期摆幅。

中金主要观点如下:

产业链周期探底,把握边际变化。

本轮主周期始于2019年底至2020年初,主要由中欧新能源车政策催化、新能源车渗透率进入加速提升阶段,全球发展趋势确立;同时也带来2021-2022年产业链加速扩张,4Q22以来,随着产业链产能的逐步释放,供需关系边际转弱;参考上一轮周期,基本面下行周期跨度约3-4年,但考虑储能等新应用领域发展,该行认为本轮下行周期跨度或将收窄、基本面波动亦有望平滑。短期看,板块估值、市场情绪已行至底部,该行看好国际环境、下游需求、政策面的边际变化带来板块反弹机会。

新技术商业化密集落地,关注细分龙头阿尔法机遇。

该行认为:1)钠电池:产业链不存在刚性资源瓶颈,通过规模化降本路径相对明确,叠加钠电池技术进步,其规模化后的合理成本较碳酸锂价格跌至10万元/吨时的磷酸铁锂电池仍具有可比拟的经济性;产业化落地如期兑现,部分电池、正负极材料企业有望依托新商业渠道、新技术领先性获取最大弹性;2)复合箔材依托安全性优势并受益于设备、工艺的不断进步有望迎来二次产业化,传统箔材龙头企业掌握渠道、工艺先发优势,部分初创型企业产业化进程则走在前列,搭载复合集流体的高安全电池有望于下半年迎来量产装车;3)固态/半固态电池可兼容高能量密度和高安全性,半固态作为过渡性路线,有望于2023年迎来商业化元年。

充电桩:政策与基本面共振,板块景气度有望持续上行。

2023年以来充电桩板块在全球政策刺激下,进入新一轮加速建设期,叠加产品结构优化和出口业务起量,产业链基本面向上:1)充电设备环节:该行认为在全球充电桩建设提速背景下,充电设备环节利润有望率先释放,该行建议关注具备成本和出海进展较快的充电桩和模块厂商;2)运营商环节:该行推荐具备先发优势的一体化充电运营商,2023年充电业务有望实现减亏或扭亏,释放主业利润弹性。

风险提示:全球新能源车销量不及预期,原材料价格大幅波动,新技术产业化进程不及预期

标签:

相关阅读

相关词

推荐阅读